Egy, a kerékcsapágy működési elve
A kerékcsapágyakat szerkezeti formájuk szerint egy, két és három generációs kerékcsapágyra osztják.Az első generációs kerékcsapágy főként belső gyűrűből, külső gyűrűből, acélgolyóból és ketrecből áll, működési elve pedig az 1. ábrán látható. Az első, a második és a harmadik generációs kerékcsapágyak működési elve hasonló a kerékcsapágyakhoz. közönséges csapágyak, amelyek mindegyike acélgolyókkal gördül a belső gyűrűben, a külső gyűrűben vagy a karimás futópályában, hordozza és egymáshoz képest forog, így hajtja az autót.
Kettő, kerékcsapágy zaj
1. A kerékcsapágy zaj jellemzői
A kerékcsapágyak működési elve és erőjellemzői szerint a kerékcsapágy visszhangjának három fontos jellemzője van: ① a kerékcsapágyak együtt forognak a kerekekkel, és a visszhang gyakorisága arányos a kerék sebességével.A jármű sebességének növekedésével a kerékcsapágy visszhangja folyamatosan erősödik, és általában nem csak szűk sebességsávban jelentkezik.②A kerékcsapágy visszhangjának intenzitása egyenesen arányos a rá kifejtett terheléssel.Amikor az autó fordul, a kerékcsapágy nagyobb terhelésnek van kitéve, és a visszhang is szembetűnőbb.③A kerékcsapágy visszhangja könnyen összetéveszthető a gumiabroncsok, motorok, sebességváltók, hajtótengelyek, kardáncsuklók és egyéb erőátviteli rendszerek visszhangjával.
2. Kerékcsapágy visszhangzási teljesítményforma
A kerékcsapágyak visszhangjának fő megnyilvánulásai a következő 3 fajta:
(1) búgó hang
A kerékcsapágy belső futópályás kopása, repedése, benyomódása és egyéb hibái, vagy a csapágyak meglazulása továbbra is „zúgás”, „zümmögő” zajt okoz.A jármű sebességének növekedésével az időszakos morgás hang fokozatosan zümmögő hanggá változik, nagy sebességgel haladva pedig végül fokozatosan magas frekvenciájú sípoló hanggá.
(2) Nyikorgó hang
Ha a kerékcsapágy tömítése meghibásodik és a belső kenőzsír mennyisége nem elegendő, a zsír nem tud olajfilmet képezni a horony és az acélgolyó felületén, ami érintkezési súrlódást eredményez a horony és az acélgolyó felülete között, éles nyikorgó hangot adva ki.
(3) Bámulás hangja
Ha zúzódások vannak a csapágy belsejében lévő acélgolyó felületén, törött acélgolyók vagy kemény idegen tárgyak vannak a csapágy belsejében, az acélgolyó a vezetési folyamat során összetöri a futópálya rendellenes részét, és "gurgulázó" hangot ad ki.
Feladás időpontja: 2023.02.02